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基隆施工品質屢遭民眾詬病,先前中山一、二路拓寬工程就引發當地居民不滿工期過長,除影響商家生意,也造成施工揚塵及噪音汙染,更因鋼板不平,導致民眾行車意外。另外光華隧道6日也發生鋼筋外露、碎石散落一地,讓騎士「犁田」,民眾無奈說:「意外發生次數已頻繁到不意外了!」
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各縣市為減少道路開挖次數,包含基隆市府在內,均有設置道路挖掘管理單位,但基隆市至今仍遭網友戲稱是全台「爛路王」榜首。議長宋瑋莉指出,中山一、二路拓寬工程一延再延,當地商家生意慘澹,1間洗車場更因門前施工開挖近2個月而無法房屋貸款率利最低銀行比較2017營業,工區內臨時鋪設的鋼板,也讓道路起伏不平,常有機車騎士滑倒受傷,居民一再反映、陳情,仍未見改善。
議員楊石城表示,中山一、二路經常發生車禍,近幾個月已有10多人摔車申請國賠,另外光華隧道的鋼筋外露,玻璃磁磚散落一地,早有民眾反映,但相關單位直到1名騎士6日摔車、碎片插入小腿中送醫後才整修,他痛批政府未盡好管理責任。工務處技正簡翊哲表示,現有施工路面為維持民眾通行順暢,必須隨時機動鋪設,至於中山一、二路車禍爭議,除對廠商依約罰處外,也要求承包商立即改善,光華隧道因屬港務公司管理,已協助通報。簡翊哲表示,市府為了避免道路重複挖掘,5年前即整合出計畫方案,讓水、電、瓦斯、汙水以及電信等施工管線,可以一次性開挖施工,且每2個月都會開道路管線挖掘會議,邀集各單位開會上課,以期增加道路施工的效率。(中國時報)
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